BYD U9 Xtreme, Monster Listrik 2.977 HP dengan Kecepatan Hampir 500 Km/Jam

Suara Kalbar- BYD resmi memperkenalkan karya paling ekstrem mereka, Yangwang U9 Xtreme. Hypercar listrik edisi terbatas yang dibuat khusus untuk lintasan balap. Produsen otomotif asal China itu hanya akan memproduksi 30 unit, menjadikannya salah satu model paling eksklusif dalam sejarah BYD.

Dilansir dari Arena EV, Minggu (23/11/2025), mobil ini menjadi puncak inovasi merek tersebut, menghadirkan hampir 3.000 tenaga kuda dalam paket yang dirancang untuk menaklukkan sirkuit paling menuntut di dunia.

Mobil ini menghasilkan 2.220 kW atau setara 2.977 horsepower. Berkat tenaga sebesar itu, kecepatan tertingginya tercatat 496,22 km/jam, mendekati setengah kecepatan suara.

Yang lebih mengesankan, U9 Xtreme mencatatkan waktu resmi 6 menit 59,157 detik di Nurburgring Nordschleife, membuatnya masuk jajaran mobil tercepat yang pernah menaklukkan sirkuit legendaris Jerman tersebut.

Empat Motor Listrik dan Platform 1.200V

U9 Xtreme menggunakan sistem penggerak BYD e⁴ intelligent all-wheel drive dengan empat motor listrik, memungkinkan torque vectoring presisi ke setiap roda. Sistem ini berjalan pada platform 1.200V, yang sangat penting untuk menyalurkan energi sebesar itu secara efisien. Hasilnya adalah rasio tenaga per bobot 1.217 hp per ton, salah satu yang tertinggi di industri otomotif.

Untuk menjaga stabilitas pada kecepatan ekstrem, mobil ini dilengkapi teknologi DiSus-X intelligent active body control. Sistem dengan struktur dual-valve ini mampu mengontrol tinggi dan kekakuan suspensi secara super cepat. Setiap roda dapat melakukan penyesuaian vertikal secara independen dalam hitungan milidetik.

Desain Aerodinamis Agresif

Desain U9 Xtreme agresif dan fungsional, sepenuhnya difokuskan pada aerodinamika. Kap depan memakai desain dual-through, dilengkapi spoiler karbon berukuran besar dengan endplate melengkung untuk menjaga downforce.

Bagian belakang tampil mencolok dengan struktur multi-layer menyerupai sisik, dipadukan dengan swan-neck wing dari serat karbon dan diffuser ganda berukuran besar yang menyatu dengan bumper belakang.

U9 menggunakan velg 20 inci twin five-spoke dengan ban semi-slick GitiSport e·GTR2 PRO, co-developed dengan Giti, yang sanggup menahan kecepatan hingga 500 km/jam. Sistem pengeremannya memakai kaliper berbahan titanium alloy serta cakram karbon-keramik dengan luas permukaan lebih besar untuk pendinginan optimal.

Sebagai “monster track”, U9 Xtreme dibekali baterai balap generasi baru track-grade Blade Battery. Baterai ini memiliki sel yang dioptimalkan, resistansi internal rendah, dan sistem pendinginan dua lapis.

Sumber: Beritasatu.com

IKUTI BERITA LAINNYA DI GOOGLE NEWS