Aprilia RSV4 X-GP, Motor Balap Super Eksklusif yang Ludes Terjual dalam 14 Hari

Suara Kalbar – Sedikit nama di dunia motor sport modern yang memiliki reputasi sekuat Aprilia RSV4. Selama bertahun-tahun, motor ini menjadi ikon dalam hal performa, teknologi, dan presisi di atas dua roda. Sejak kemunculan perdananya, RSV4 telah menjadi cerminan sejati dari filosofi Aprilia yakni rekayasa yang obsesif, inovasi tanpa rasa takut, dan gairah Italia terhadap kecepatan.

RSV4 bukan sekadar motor cepat, ia memiliki karakter yang terasa hidup. Meskipun belum pernah memilikinya, banyak pengendara berpendapat bahwa mengendarai RSV4 seperti berada di puncak karya terbaik yang pernah diciptakan di Noale, Italia.

Selama satu dekade terakhir, Aprilia merilis beberapa versi eksklusif RSV4 yang terus mendorong batas performa. RSV4 X adalah salah satu versi pertama, edisi terbatas yang dirancang tanpa hal-hal yang tidak esensial demi mencapai performa maksimal. Lalu hadir X Trenta, yang mengambil inspirasi dari program MotoGP Aprilia, memperkenalkan teknologi aerodinamika yang kemudian memengaruhi dunia superbike secara luas.

Kini, karya terbaru Aprilia, RSV4 X-GP, membawa semuanya ke level baru. Dikembangkan oleh divisi balap Noale Racing Department untuk merayakan sepuluh tahun sejak prototipe RS-GP pertama kali tampil di MotoGP, motor ini menjadi puncak keahlian teknik Aprilia.

Hanya 30 unit RSV4 X-GP yang diproduksi, dan semuanya ludes terjual hanya dalam 14 hari. Harga dasarnya mulai dari 90.000 Euro  (sekitar Rp 1,6 miliar), belum termasuk pajak, tetapi hal itu tidak mengurangi antusiasme pembeli. Bahkan sebelum resmi diperkenalkan pada ajang Grand Prix Catalunya di Barcelona, Aprilia sudah mengonfirmasi permintaan melebihi jumlah unit yang tersedia.

“Pembeli RSV4 X-GP datang dari seluruh dunia, Eropa, Timur Tengah, Asia, hingga Amerika Serikat, menegaskan daya tarik global motor ini sekaligus reputasi program “X” Aprilia sebagai ajang demonstrasi teknologi balap paling mutakhir,” tulis Rideapart, Sabtu (18/10/2025).

Spesifikasi RSV4 X-GP tampak seperti motor yang keluar langsung dari paddock World Superbike. Tenaganya bersumber dari mesin V4 1.099cc yang menghasilkan 238 daya kuda dan torsi 96 lb-ft. Bobot keringnya hanya 165 kilogram, memberi rasio tenaga-terhadap-berat yang luar biasa, bahkan melampaui beberapa motor balap murni.

“Aprilia mencapai angka ini lewat penggunaan serat karbon dan titanium, termasuk penopang jok berbahan karbon yang menjadi bagian integral dari rangka motor,” jelas Rideapart.

Yang membedakan X-GP adalah fitur aerodinamikanya. Motor ini menjadi pabrikan pertama yang menggunakan sayap kaki dan ekor (leg and tail wings), terinspirasi langsung dari RS-GP MotoGP. Sayap-sayap ini menciptakan downforce yang membantu kestabilan saat pengereman, menikung, dan akselerasi. Seluruh bodi terbuat dari serat karbon penuh produksi PAN Compositi, menggunakan metode yang sama seperti pada kompetisi MotoGP.

Komponen pendukungnya setara motor balap: suspensi Öhlins dengan setelan khusus X-GP, sistem pengereman Brembo GP4 MS dengan cakram T-Drive, pelek magnesium Marchesini super ringan, serta sistem elektronik yang dapat diatur sepenuhnya melalui ECU balap dan sistem APX lengkap dengan perekaman data serta GPS telemetry. Setiap motor dikirim dengan laptop Yashi berisi perangkat lunak balap Aprilia, pemanas ban, paddock stand, dan penutup motor eksklusif.

RSV4 X-GP adalah motor khusus lintasan, tidak bisa diregistrasikan untuk jalan raya dan tidak mendapat garansi standar. Pembeli pada dasarnya memiliki motor balap langsung dari divisi racing Aprilia, dirakit tangan oleh insinyur yang sama dengan tim RS-GP.

Kini, setelah seluruh unit terjual, nilai RSV4 X-GP diperkirakan akan melambung tinggi di pasar kolektor. Motor ini menjadi simbol Aprilia yang memadukan teknologi MotoGP dengan warisan salah satu superbike paling legendaris yang pernah ada, sekaligus bukti reputasi X-GP sebagai motor edisi terbatas paling eksklusif.

Sumber: Beritasatu.com

IKUTI BERITA LAINNYA DI GOOGLE NEWS